صیادان گیلانی با صید حدود ۱۸۰۰ تن تور از دریا کشیدند

مدیرکل شیلات گیلان اعلام کرد: پره صیادی استان در فصل صیادی سال ۱۴۰۴-۱۴۰۵ که از ۱۵ مهر آغاز و تا ۲۵ فروردین ادامه داشت در مجموع هزار و ۷۸۷ تن انواع ماهیان استخوانی صید کردند.

به گزارش پایگاه خبری و اطلاع رسانی گیل آگاه، ۴۷ شرکت تعاونی پره صیادی فعال استان گیلان با سه هزار و ۶۰۰ عضو در شهرستان‌های رودسر، لاهیجان، لنگرود، آستانه اشرفیه، رشت، بندرانزلی و تالش توانستند از این مقدار صید ۱۲ هزار و ۱۰۰ میلیارد ریال درآمد کسب کنند.

وی ترکیب گونه‌ای صید ماهیان استخوانی در سواحل گیلان را ۶۶ درصد ماهی سفید، ۳۲ درصد ماهی کفال و یک درصد سایر گونه ها اعلام کرد.

مدیرکل شیلات گیلان از صید بیش از هزار و ۹۷۰ تن ماهی کیلکا در استان نیز خبر داد و افزود: ۳۰شناور کیلکا گیر استان گیلان توانستند از این مقدار صید ۶۴۰ میلیارد ریال درآمد داشته باشند.

داداش‌پور ضمن خداقوت به صیادان سختکوش گیلانی که تلاش کردند از این خوان گسترده روزی حلال کسب کنند، تصریح کرد: با توجه به پایان فصل صید ماهیان استخوانی در دریای خزر انتظار می‌رود این پره‌ها برای استفاده بهینه از همه ظرفیت‌های صیادی بویژه برای چند منظوره شدن فعالیت‌شان اعم از گردشگری و تولید، در تکثیر و رها سازی بچه ماهی در استخرهای هچری(شنی) نیز با اداره کل شیلات استان مشارکت کنند.

وی تاکید کرد: اکنون با توجه به وضعیت ذخایر آبزیان دریای خزر به مشارکت و همراهی همه دستگاه‌های اجرایی از قبیل سازمان شیلات، حفاظت محیط زیست و سایر نهادهای نظارتی نیاز داریم.

مدیرکل شیلات گیلان اظهار کرد:امیدواریم شرایط برای بازسازی ذخایر در استان گیلان بهبود یافته و جوامع محلی، صیادان و نهادهای معدنی غیر دولتی برای بازسازی ذخایر ماهیان در دریای خزر و پایداری درآمد پره های صیادی استان(از نهادهای دارای مجوز از اداره کل شیلات) همراهی لازم را داشته باشند.

به گفته وی، هم‌اینک ۳۴ استخر هچری در شرکت تعاونی های پره صیادی استان به تکثیر نیمه طبیعی ماهیان دریای خزر کمک می‌کنند.

گیلان از کانون‌های صیادی در شمال کشور است و ۴۷ شرکت تعاونی پره با سه هزار و ۶۰۰ صیاد در ۳۰۰ کیلومتر آب‌های ساحلی این استان از آستارا تا چابکسر به صید ماهی می‌پردازند.

روش صید پره، شیوه‌ای است که در آن تور آماده به کمک یک کرجی بصوت نیم‌دایره در فاصله مشخصی از ساحل تا عمق ۱۴ متری دریا پهن می‌شود.

تور مورد استفاده از ۱۱ تکه پره با اندازه‌های مختلف به هم‌دوخته تشکیل شده و کشش و جمع کردن تور در گذشته، توسط نیروی انسانی و در حال حاضر با تراکتور انجام می‌شود.